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Fere erinnert sich
an diesen Tag Teil 2:
Ferdinand Piech und Walter Treser waren zur Stelle, sowie auch Dr. Wolfgang Habbel,
seit kurzer Zeit bei Audi Vorstandsvorsitzender. Außer dem Prototyp
standen dort 4 andere Fahrzeuge zum Vergleich zur Verfügung: ein
frontgetriebener Audi 100, zwei deutsche Limousinen mit Frontmotor und
Heckantrieb und ein japanischer Sportwagen mit Heckantrieb. Piech sagte zu
mir: "Nehmen Sie irgendeines dieser Vergleichsfahrzeuge und fahren Sie
rauf. Alle sind mit Winterreifen bestückt". Ich setzte mich also in die
heckgetriebene Linousine und fuhr. Sehr weit kam ich nicht, höchstens 150
Meter. Ich ließ den Wagen wieder hinunter rollen und nahm mir die andere
Limousine, mit der ich ungefähr gleich weit kam, Dann stieg ich in den
Audi 100 um und schaffte vielleicht 30 Meter mehr, bevor ich zum
Stillstand kam. Zurück und in den Prototyp, der so schnell über die Kuppen
und Mulden des Waldwegs fegte, daß ich vom Gas zurückgehen mußte - nicht
weil die Räder durchdrehten, sondern einfach weil er auf der schlechten
und engen Strecke z schnell war. Oben war ein Wendeplatz zubereitet
worden, und ich kehrte begeistert zur Basis zurück, wo mich Piech und
Treser erwarteten. Nach meiner Berichterstattung hatte Treser so ganz
nebenbei noch eine kleine Frage. "Wollen
Sie nicht jetzt einmal Winterreifen probieren?"
Der Wagen der soeben den Berg so ungestüm hochgeschossen war, hatte ganz
normale Sommerbereifung gehabt.
Dicker Schnee fiel den ganzen Tag, und Schneepflüge fuhren pausenlos die
Auffahrt zur Turracher Höhe auf und ab, konnten aber nicht verhindern,
dass sich eine dicke Schneedecke formte.
Nach der Teepause wurden die Flocken immer dichter und die Decke immer
dicker. "Fahren wir doch wieder runter", sagte ich zu PIECH, "und
versuchen wir wieder Raufzukommen".
Ich setzte mich ans Lenkrad, er
daneben, und wir fuhren bis ins Tal runter, wo wir wendeten.
Jetzt fuhr
auch der Prototyp auf Winterreifen. Schon am Anfang der Auffahrt stand der
ganze Verkehr still - nicht dass er bei den Wetterverhältnissen besonders
rege gewesen wäre!
Fahrer bemühten sich, im Schneesturm Schneeketten aufzuziehen.
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